投资入门
总结：
1、上半年经营情况：手机算法业务受到疫情影响有些延期，同比相对平稳，智能驾驶相对快速增长，屏下指纹产品完成小批量生产，等待订单，开放平台逐步完成商业化，继续加大平下技术和智能驾驶投入。
2、下半年智能手机光学升级包括TOF等的延后：tof很大程度更大手机厂商还在观望apple的情况，原先预期苹果会将dtof做到iphone12里面，得到市场认可的话，安卓厂商也会顺应上，供应侧在做准备了。
3、固件收费的收入占比和增长情况，计件收入下滑情况：固定收费占比变化不大，手机出货量对公司计件收入有影响，但传导到公司影响不大，续约率目前没有影响。整体的话，和去年同期略有下降，从Q3-Q4来说，国内疫情比较理想，境外疫情常态化的影响会比较大。
4、中短期时间维度，比较大机会的新的手机产品：相机视频的应用绝对会是热点，中短期、长期都是努力方向；全面屏带动指纹、摄像头、传感器等屏上移到屏下，也是中短期的强烈需求。此外还有tof，更多依赖于苹果的趋势带动。
5、华为手机销量受到影响的话，从客户结构上对手机算法业务有大影响吗？
采购量没法去评价，但是可以说的是，即使美国又出台新的制裁华为的寿光，但是制裁到底会怎样，还没有精确的解读。和华为也沟通过，至少它现在的出货到明年一季度还是有存货的，短期没啥影响， 但是长期变化也很大。
6、屏下指纹对市场份额的预期：公司目标20-30%以上市占率。现在公司还是在做技术上的突破工作，包括算法、硬件等。
1、上半年经营情况：手机算法业务受到疫情影响有些延期，同比相对平稳，智能驾驶相对快速增长，屏下指纹产品完成小批量生产，等待订单，开放平台逐步完成商业化，继续加大平下技术和智能驾驶投入。
2、下半年智能手机光学升级包括TOF等的延后：tof很大程度更大手机厂商还在观望apple的情况，原先预期苹果会将dtof做到iphone12里面，得到市场认可的话，安卓厂商也会顺应上，供应侧在做准备了。
3、固件收费的收入占比和增长情况，计件收入下滑情况：固定收费占比变化不大，手机出货量对公司计件收入有影响，但传导到公司影响不大，续约率目前没有影响。整体的话，和去年同期略有下降，从Q3-Q4来说，国内疫情比较理想，境外疫情常态化的影响会比较大。
4、中短期时间维度，比较大机会的新的手机产品：相机视频的应用绝对会是热点，中短期、长期都是努力方向；全面屏带动指纹、摄像头、传感器等屏上移到屏下，也是中短期的强烈需求。此外还有tof，更多依赖于苹果的趋势带动。
5、华为手机销量受到影响的话，从客户结构上对手机算法业务有大影响吗？
采购量没法去评价，但是可以说的是，即使美国又出台新的制裁华为的寿光，但是制裁到底会怎样，还没有精确的解读。和华为也沟通过，至少它现在的出货到明年一季度还是有存货的，短期没啥影响， 但是长期变化也很大。
6、屏下指纹对市场份额的预期：公司目标20-30%以上市占率。现在公司还是在做技术上的突破工作，包括算法、硬件等。
公司经营情况：
20年H1实现营收3.16亿元，同比增长14.5%；实现归母净利润1.18亿元，同比增长23.7%。
1、手机业务算法，一季度收入1.45亿，同比增长16%，如果没有疫情影响，5G手机换季、TOF、3D技术应用，将会拉动视觉算法需求。由于疫情全球消费市场、供应链受到较大影响，公司20年H1手机智能算法业务实现收入2.71亿元，去年2.74亿元。影响收入增长主要有两个方面：①疫情影响H1全球手机出货量下滑，公司计件收入受到影响；②一季度国内疫情影响无法出差，影响部分项目交付和验收，从而影响二季度收入确认。目前以上两个因素都在好转。
公司上半年布局产品，包括视频相关技术，如视频超级夜景、视频HDR、视频防抖等，希望今年下半年出货，但主要的出货量可能在明年。
2、智能驾驶业务，二季度保持快速增长，上半年实现营收3496万元，去年同期收入不足百万，同时超过去年全年度收入2倍，智能驾驶业务形成规模收入，并快大大成长。公司优势在于算法技术领先性和丰富性，能够提供一站式解决方案，预计智能驾驶业务仍将保持高速成长。产品层面，提供DMS、ADAS、BSD、AR导航等各类算法，目前在前后装市场均有出货。
3、重点投入屏下指纹产品，二季度完成客户所有测试、小批量样机生产完成各项指标达到客户要求，目前公司将不断加强和完善供应链体系，目前已经进入等待部分客户下单阶段。
4、ALS亮度传感器芯片，目前市场被奥地利AMS垄断。二季度公司产品在送样给手机厂商做测试阶段，由于该芯片样片生产和封装工艺都在海外，受疫情影响延迟，但目前公司已在国内找到合适工厂作为海外的替代。
5、20年上半年开放平台新增6.7万名用户，累积用户超过17万，今年逐步开始商业化，上半年实现400多万收入，开放平台策略是众多使用虹软开放SDK合作伙伴中找到各细分行业的领导者，并加大合作。
费用端主要变化在于研发费用，研发费用1.09亿，同比增长17.36%，营收占比34.59%，主要由于公司加大对新产品研发的投入，为智能驾驶、屏下指纹储备人才。长远来说，研发费用还会持续持提升，随着业务增长，研发费用率会逐渐下降。
提问环节：
屏下指纹会打价格战吗？公司未来产品价格与毛利率水平？
价格战主要看头部供应商降价与否，就汇顶而言，其价格基本没有松动，其占据市场主要份额，价格战尚未到来。目前并没有一家厂商在技术和量上面真正撼动汇顶统治地位，所以汇顶不会轻易降价，所以要过技术和上量的两关。思立微是华为策略面引进过去的，技术和汇顶还有差距，所以华为想通过这个方式刺激汇顶的价格体系。
公司产品的技术指标和性能上要做到汇顶同级甚至比它好，在价格上肯定要让一点，但不会和其他非汇顶厂商比较。
前期没上量之前公司产品与汇顶及时价格一样，公司成本也会比汇顶高，因为汇顶上量了，公司没上量。同时，汇顶有布局产线，无聊成本也会低。核心问题还是在于汇顶毛利异常的高，业务本身就有巨大空间在里面。具体多大空间没法给出具体空间。汇顶价格还是3-4美金，但汇顶存在更新换代，所以价格体系还是很复杂。
手机摄像算法下半年有没有回暖迹象？
疫情不影响手机算法的需求，主要影响的是手机销量的影响。Q1公司国内出差受到影响，海外出差仍没影响，Q2海外没法出差，国内回暖，Q3国外基本没法出差，国内出差基本无阻碍。计件，手机出货量下降会对公司有影响，年费主要是递交时间受到影响，但现在逐渐常态化。疫情对于年费影响没第二季度那么大，会逐渐平稳化，计件还是还是会受疫情整体波动而波动。
下半年智能手机光学升级包括TOF等的延后？
目前基本正常进行，对旗舰没什么影响。但是对于终端机型，比如中高端产品会向中端产品靠，中端往略微中低端去靠。疫情带来了尤其海外消费降级，即使看到手机出货量变化不大，但是体系说不定有小的变化。新的技术，比如tof，很大程度更大手机厂商还在观望apple的情况，原先预期苹果会将dtof做到iphone12里面，得到市场认可的话，安卓厂商也会顺应上，供应侧在做准备了。
20年H1实现营收3.16亿元，同比增长14.5%；实现归母净利润1.18亿元，同比增长23.7%。
1、手机业务算法，一季度收入1.45亿，同比增长16%，如果没有疫情影响，5G手机换季、TOF、3D技术应用，将会拉动视觉算法需求。由于疫情全球消费市场、供应链受到较大影响，公司20年H1手机智能算法业务实现收入2.71亿元，去年2.74亿元。影响收入增长主要有两个方面：①疫情影响H1全球手机出货量下滑，公司计件收入受到影响；②一季度国内疫情影响无法出差，影响部分项目交付和验收，从而影响二季度收入确认。目前以上两个因素都在好转。
公司上半年布局产品，包括视频相关技术，如视频超级夜景、视频HDR、视频防抖等，希望今年下半年出货，但主要的出货量可能在明年。
2、智能驾驶业务，二季度保持快速增长，上半年实现营收3496万元，去年同期收入不足百万，同时超过去年全年度收入2倍，智能驾驶业务形成规模收入，并快大大成长。公司优势在于算法技术领先性和丰富性，能够提供一站式解决方案，预计智能驾驶业务仍将保持高速成长。产品层面，提供DMS、ADAS、BSD、AR导航等各类算法，目前在前后装市场均有出货。
3、重点投入屏下指纹产品，二季度完成客户所有测试、小批量样机生产完成各项指标达到客户要求，目前公司将不断加强和完善供应链体系，目前已经进入等待部分客户下单阶段。
4、ALS亮度传感器芯片，目前市场被奥地利AMS垄断。二季度公司产品在送样给手机厂商做测试阶段，由于该芯片样片生产和封装工艺都在海外，受疫情影响延迟，但目前公司已在国内找到合适工厂作为海外的替代。
5、20年上半年开放平台新增6.7万名用户，累积用户超过17万，今年逐步开始商业化，上半年实现400多万收入，开放平台策略是众多使用虹软开放SDK合作伙伴中找到各细分行业的领导者，并加大合作。
费用端主要变化在于研发费用，研发费用1.09亿，同比增长17.36%，营收占比34.59%，主要由于公司加大对新产品研发的投入，为智能驾驶、屏下指纹储备人才。长远来说，研发费用还会持续持提升，随着业务增长，研发费用率会逐渐下降。
提问环节：
屏下指纹会打价格战吗？公司未来产品价格与毛利率水平？
价格战主要看头部供应商降价与否，就汇顶而言，其价格基本没有松动，其占据市场主要份额，价格战尚未到来。目前并没有一家厂商在技术和量上面真正撼动汇顶统治地位，所以汇顶不会轻易降价，所以要过技术和上量的两关。思立微是华为策略面引进过去的，技术和汇顶还有差距，所以华为想通过这个方式刺激汇顶的价格体系。
公司产品的技术指标和性能上要做到汇顶同级甚至比它好，在价格上肯定要让一点，但不会和其他非汇顶厂商比较。
前期没上量之前公司产品与汇顶及时价格一样，公司成本也会比汇顶高，因为汇顶上量了，公司没上量。同时，汇顶有布局产线，无聊成本也会低。核心问题还是在于汇顶毛利异常的高，业务本身就有巨大空间在里面。具体多大空间没法给出具体空间。汇顶价格还是3-4美金，但汇顶存在更新换代，所以价格体系还是很复杂。
手机摄像算法下半年有没有回暖迹象？
疫情不影响手机算法的需求，主要影响的是手机销量的影响。Q1公司国内出差受到影响，海外出差仍没影响，Q2海外没法出差，国内回暖，Q3国外基本没法出差，国内出差基本无阻碍。计件，手机出货量下降会对公司有影响，年费主要是递交时间受到影响，但现在逐渐常态化。疫情对于年费影响没第二季度那么大，会逐渐平稳化，计件还是还是会受疫情整体波动而波动。
下半年智能手机光学升级包括TOF等的延后？
目前基本正常进行，对旗舰没什么影响。但是对于终端机型，比如中高端产品会向中端产品靠，中端往略微中低端去靠。疫情带来了尤其海外消费降级，即使看到手机出货量变化不大，但是体系说不定有小的变化。新的技术，比如tof，很大程度更大手机厂商还在观望apple的情况，原先预期苹果会将dtof做到iphone12里面，得到市场认可的话，安卓厂商也会顺应上，供应侧在做准备了。
20个定点项目的业绩释放节奏和贡献时间点？
智能驾驶业务包括前装、后装，前装市场提供算法为主，后装市场提供软硬件一体解决方案，目前用于渣土车、网约车等行业用车。前装车常用产品从定点到获得收入的周期比较长，现阶段从财务指标来看还是以后装为主。前装没法给时间预期，前装的周期比较长，还是要看整车厂车型的销售计划也有关系，目前和上汽已经出货了，但上汽确货也限于公司的财务确认上出货，上汽真正在市场上向它的客户去销售，现在看估计要3年左右。
固件收费的收入占比和增长情况，计件收入下滑多少？
固件收费占比和招股说明书披露的占比变化不大，手机出货量对公司计件收入有影响，但传导到公司影响不大。整体的话，和去年同期略有下降，从Q3-Q4来说，国内疫情比较理想，境外疫情常态化的影响会比较大。
汽车业务毛利率下滑原因？
智能驾驶业务目有不同功能点满足不同客户需求，不同产品序列之间的产品成本和计件都会有差异，销售序列变动导致毛利率水平变动，公司目标希望在50%左右的毛利率。
现金流和归母净利润中报差异的原因？
销售应收款同比略有增长，现金流下降主要是人员投储备增加，还有相关研发工作推进带动的增加。此外，工资递延也会对有影响。
中短期时间维度，哪些新的手机产品会有比较大的机会？
几个维度：相机视频的应用绝对会是热点，视频质量提升、视频防抖，以前相机更多关注拍照，中短期、长期都是努力方向；全面屏已经不可逆转，存在众多屏上移到屏下，以前是指纹，现在包括摄像头等各种各样的传感器，屏下也是中短期的强烈需求。此外还有tof，更多依赖于苹果的趋势带动。
智能驾驶业务包括前装、后装，前装市场提供算法为主，后装市场提供软硬件一体解决方案，目前用于渣土车、网约车等行业用车。前装车常用产品从定点到获得收入的周期比较长，现阶段从财务指标来看还是以后装为主。前装没法给时间预期，前装的周期比较长，还是要看整车厂车型的销售计划也有关系，目前和上汽已经出货了，但上汽确货也限于公司的财务确认上出货，上汽真正在市场上向它的客户去销售，现在看估计要3年左右。
固件收费的收入占比和增长情况，计件收入下滑多少？
固件收费占比和招股说明书披露的占比变化不大，手机出货量对公司计件收入有影响，但传导到公司影响不大。整体的话，和去年同期略有下降，从Q3-Q4来说，国内疫情比较理想，境外疫情常态化的影响会比较大。
汽车业务毛利率下滑原因？
智能驾驶业务目有不同功能点满足不同客户需求，不同产品序列之间的产品成本和计件都会有差异，销售序列变动导致毛利率水平变动，公司目标希望在50%左右的毛利率。
现金流和归母净利润中报差异的原因？
销售应收款同比略有增长，现金流下降主要是人员投储备增加，还有相关研发工作推进带动的增加。此外，工资递延也会对有影响。
中短期时间维度，哪些新的手机产品会有比较大的机会？
几个维度：相机视频的应用绝对会是热点，视频质量提升、视频防抖，以前相机更多关注拍照，中短期、长期都是努力方向；全面屏已经不可逆转，存在众多屏上移到屏下，以前是指纹，现在包括摄像头等各种各样的传感器，屏下也是中短期的强烈需求。此外还有tof，更多依赖于苹果的趋势带动。
屏下指纹进入客户下单后步骤，下单之后还有什么环节，每个环节需要多长时间，现在下单到客户规模化量产需要多少时间？
屏下光学指纹是手机上的硬件的次核心器件，一般一个手机上市要前要经过3-4轮试产，试产后才会进入规模量产。试产与模组是否成熟无关，是手机开发的现状和规律。回到商务过程，公司与客户洽谈订单的时候，针对新机型业务，一旦业务确定，公司要经过3-4轮的试产再进入量产，整个周期覆盖了手机器件的生产周期，一般情况整个案子需要6-8个月左右。目前客户的下单属于试产的订单。
ALS的封装国内厂商短期内磨合会不会影响产品质量？
海外和国内同步进行，海外仍在进行，但在国内找到新的供应商作为备份，已经为最终的量产做准备，因为最终量产，所有的厂商都在国内，当然还是希望启用国内供应商，物流、沟通上上都会有很大的便利度，准备必须早期就进行，试产以海外为主、国内为辅。
手机销量一、二季度下滑较大，一季度出货量下滑是否反映在二季度收入状况，滞后一个季度反映在计件收入上？
是的，三季度手机收入压力比较大，你看到的是整个手机市场的，公司客户一半是计件一半是按照年费，所谓的影响被稀释到一部分。可以看到1-2季度是个地点，3-4季度是个逐渐稳步爬升的过程。整个企业在疫情下工作模式和生产效率经过磨合提升了，针对年费的工程上的问题，效率都提高了。
华为手机销量受到影响的话，从客户结构上对手机算法业务有大影响吗？
采购量没法去评价，但是可以说的是，即使美国又出台新的制裁华为的寿光，但是制裁到底会怎样，还没有精确的解读。和华为也沟通过，至少它现在的出货到明年一季度还是有存货的，短期没啥影响， 但是长期变化也很大。
旗舰机型的收费模式计件还是收年费为主？
都有，但相对来说计件多点，因为旗舰机单价比较高，量比较少。
智能驾驶业务二季度和一季度一样，还是以后端DMS为主？
是的。
屏下光学指纹是手机上的硬件的次核心器件，一般一个手机上市要前要经过3-4轮试产，试产后才会进入规模量产。试产与模组是否成熟无关，是手机开发的现状和规律。回到商务过程，公司与客户洽谈订单的时候，针对新机型业务，一旦业务确定，公司要经过3-4轮的试产再进入量产，整个周期覆盖了手机器件的生产周期，一般情况整个案子需要6-8个月左右。目前客户的下单属于试产的订单。
ALS的封装国内厂商短期内磨合会不会影响产品质量？
海外和国内同步进行，海外仍在进行，但在国内找到新的供应商作为备份，已经为最终的量产做准备，因为最终量产，所有的厂商都在国内，当然还是希望启用国内供应商，物流、沟通上上都会有很大的便利度，准备必须早期就进行，试产以海外为主、国内为辅。
手机销量一、二季度下滑较大，一季度出货量下滑是否反映在二季度收入状况，滞后一个季度反映在计件收入上？
是的，三季度手机收入压力比较大，你看到的是整个手机市场的，公司客户一半是计件一半是按照年费，所谓的影响被稀释到一部分。可以看到1-2季度是个地点，3-4季度是个逐渐稳步爬升的过程。整个企业在疫情下工作模式和生产效率经过磨合提升了，针对年费的工程上的问题，效率都提高了。
华为手机销量受到影响的话，从客户结构上对手机算法业务有大影响吗？
采购量没法去评价，但是可以说的是，即使美国又出台新的制裁华为的寿光，但是制裁到底会怎样，还没有精确的解读。和华为也沟通过，至少它现在的出货到明年一季度还是有存货的，短期没啥影响， 但是长期变化也很大。
旗舰机型的收费模式计件还是收年费为主？
都有，但相对来说计件多点，因为旗舰机单价比较高，量比较少。
智能驾驶业务二季度和一季度一样，还是以后端DMS为主？
是的。
后端市场客户群体?
后端市场客户还是行业用车，比如T3出行、网约车、出租车、渣土车、搅拌车、校车等。
原来滴滴专车需要装DMS，现在很普通滴滴车也需要装载DMS，和滴滴有出货吗？
目前还没有合作。
DMS是否已是商业车的趋势方向？
是很大趋势，最近大家也都在布局。
屏下量产出货最早时间节点？
公司目标还是在明年上半年。
屏下指纹对市场份额的预期？
公司目标20-30%以上市占率。首先，试产证明技术可行，量产说明和客户达到一定默契，量产达到100-500万量产说明量产能力具备一定档次，之后就是运营和价格的问题。现在公司逐渐把技术门槛突破，后面看商务运作方面的请款，现在还是在做技术上的突破工作，包括算法、硬件等。
屏下指纹相关人员匹配到市占率的话，未来人员投入规划？
真正目标达成和人员关系不大，真正上量之后更多是对运营和供应链的挑战，对研发能力在前端就已经证明了。所以说后期对于人员的扩张不会非常大，当然人员还是会增长，但增加的不是算法、硬件结构的人员，增加的是维持商务能够运行的人员，至少量非常大的时候每个厂都要有人是跟厂。
公司人员增长不多，全年人员增长预期？
现在675人左右，研发人员在454人左右，公司目前研发团队比较稳定，具体招聘计划根据公司业务需求来定。
固定收费模式项目确认收入相对项目实施有一定滞后期，海外疫情爆发在二季度，这个会不会对下半年收入产生一个大的影响？
目前团队已经适应疫情影响，Q2也有一些影响，Q3影响正在逐渐缩小。固定收费模式项目的续约率目前没有影响。
海外消费降级，单个机型配备SDK数量比原计划有差距。三星手机上半年出货量同比下滑24%，但公司上半年单机价值量变化不大的什么原因？
越是低端机型采用年费模式的可能性更高，因此其出货量变化对公司影响不大。
TOF在国内手机厂商出货量？OPPO是否因为价格原因不再出货？
OPPO原来有OF出货，后续没有再出货不是因为软件原因，主要是由于TOF功能没被大陆市场接受。
华为手机TOF会有自研还是其他方式？
现在很多华为也上tof，当然有些tof是自研的。但因为中美关系原因，华为产品策略会有调整。华为现在主要压力在硬件上，软件会反而开放，希望得到国内厂商支持它。
一个解决方案对应一个SDK？
一个解决方案至少对应一个SDK，也有可能是多个SDK的整合。
车载超过二十个定点项目是否大部分为前装，前装定点项目一供、二供在项目哪个时间节点确定？是否公司已经确定了，项目落地更多是结构的问题？
前装定点项目不是100%是你的，会找2-3家同时做定点，看看各家技术，经过一段时间后确定一家。
后端市场客户还是行业用车，比如T3出行、网约车、出租车、渣土车、搅拌车、校车等。
原来滴滴专车需要装DMS，现在很普通滴滴车也需要装载DMS，和滴滴有出货吗？
目前还没有合作。
DMS是否已是商业车的趋势方向？
是很大趋势，最近大家也都在布局。
屏下量产出货最早时间节点？
公司目标还是在明年上半年。
屏下指纹对市场份额的预期？
公司目标20-30%以上市占率。首先，试产证明技术可行，量产说明和客户达到一定默契，量产达到100-500万量产说明量产能力具备一定档次，之后就是运营和价格的问题。现在公司逐渐把技术门槛突破，后面看商务运作方面的请款，现在还是在做技术上的突破工作，包括算法、硬件等。
屏下指纹相关人员匹配到市占率的话，未来人员投入规划？
真正目标达成和人员关系不大，真正上量之后更多是对运营和供应链的挑战，对研发能力在前端就已经证明了。所以说后期对于人员的扩张不会非常大，当然人员还是会增长，但增加的不是算法、硬件结构的人员，增加的是维持商务能够运行的人员，至少量非常大的时候每个厂都要有人是跟厂。
公司人员增长不多，全年人员增长预期？
现在675人左右，研发人员在454人左右，公司目前研发团队比较稳定，具体招聘计划根据公司业务需求来定。
固定收费模式项目确认收入相对项目实施有一定滞后期，海外疫情爆发在二季度，这个会不会对下半年收入产生一个大的影响？
目前团队已经适应疫情影响，Q2也有一些影响，Q3影响正在逐渐缩小。固定收费模式项目的续约率目前没有影响。
海外消费降级，单个机型配备SDK数量比原计划有差距。三星手机上半年出货量同比下滑24%，但公司上半年单机价值量变化不大的什么原因？
越是低端机型采用年费模式的可能性更高，因此其出货量变化对公司影响不大。
TOF在国内手机厂商出货量？OPPO是否因为价格原因不再出货？
OPPO原来有OF出货，后续没有再出货不是因为软件原因，主要是由于TOF功能没被大陆市场接受。
华为手机TOF会有自研还是其他方式？
现在很多华为也上tof，当然有些tof是自研的。但因为中美关系原因，华为产品策略会有调整。华为现在主要压力在硬件上，软件会反而开放，希望得到国内厂商支持它。
一个解决方案对应一个SDK？
一个解决方案至少对应一个SDK，也有可能是多个SDK的整合。
车载超过二十个定点项目是否大部分为前装，前装定点项目一供、二供在项目哪个时间节点确定？是否公司已经确定了，项目落地更多是结构的问题？
前装定点项目不是100%是你的，会找2-3家同时做定点，看看各家技术，经过一段时间后确定一家。
在前装车载项目中收入确认时间节点？
每个客户项目条款不太一样，前装分NR1和计件费。NR1在合约生效后一次性确认了，计件只有在项目递交后确认收入。
屏下光学指纹的客户目前主要是H客户，MOV有研发合作吗？
具体客户不方便透露，但是国内一线客户都有接触，只是侧重点不一样， 有些已经进入实质性技术和商务讨论。
LCD方案有出吗？代工厂在大陆还是？
现在还没有，现在在进行的案子当然是loed的，但是至于说LCD的屏也好，是处于技术预研阶段。
光学屏下指纹产业主要在大陆，因此供应链在大陆很关键。硬件设计、算法方面，公司提供自身一站式解决方案。
每个客户项目条款不太一样，前装分NR1和计件费。NR1在合约生效后一次性确认了，计件只有在项目递交后确认收入。
屏下光学指纹的客户目前主要是H客户，MOV有研发合作吗？
具体客户不方便透露，但是国内一线客户都有接触，只是侧重点不一样， 有些已经进入实质性技术和商务讨论。
LCD方案有出吗？代工厂在大陆还是？
现在还没有，现在在进行的案子当然是loed的，但是至于说LCD的屏也好，是处于技术预研阶段。
光学屏下指纹产业主要在大陆，因此供应链在大陆很关键。硬件设计、算法方面，公司提供自身一站式解决方案。
有布局屏下摄像头的产品吗？会在今年或者明年搭载在客户产品上吗？
已经有很多实际的预研案在进行，现在已经在和客户商讨中。
已经有很多实际的预研案在进行，现在已经在和客户商讨中。
汽车电子主要以商用车、渣土车、网约车为主？前五大客户份额会占到50%以上吗？
整个目前汽车收入只有几千万，没有做详细统计。
整个目前汽车收入只有几千万，没有做详细统计。
乘用车客户的拓展计划情况？
公司都在布局，在整车厂做了30个布局，后装市场会以出租车、网约车为主。
公司都在布局，在整车厂做了30个布局，后装市场会以出租车、网约车为主。
DMS，市场规模、竞争对手和竞争优势？
竞争对手国内比较大的就是商汤、中科，和商汤在很多项目都遇到了，虹软的优势在于算法和一站式解决方案。国外目前做得比较大的有三家，Smart Eye，他们员工加起来才100多人，这个行业还是需要大量的技术人员去相应，海外不能很好的服务本土客户。
竞争对手国内比较大的就是商汤、中科，和商汤在很多项目都遇到了，虹软的优势在于算法和一站式解决方案。国外目前做得比较大的有三家，Smart Eye，他们员工加起来才100多人，这个行业还是需要大量的技术人员去相应，海外不能很好的服务本土客户。