投资入门

嘉宾：公司董秘、财务总监、证代

业绩解读

2019全年我们还是围绕着转型升级，成为一家领先的能源互联网综合服务供应商的战略目标去积极的开展我们设计、基建管理和配售电板块的信息化业务，全年实现营收11.23亿元，较上年同期下降5.13%，归母净利润2.95亿元，较上年同期增长8.62%。因为去年股权激励费用这一块摊销了3470万，如果剔除股权激励费用后，归母净利润3.26亿元。另外在报告期内，我们持续加大对BIM的相关技术底层平台，以及周边产品的投入研发力度，研发费用较上年同期也是增加了近3000万，同比增长近40%，这些因素在短期内影响了公司净利润的增速。报告期内公司基于云平台的产品和服务增长迅速，在整个2019年度的营收中占到三成以上。

下面我再按照板块分别介绍一下各板块收入情况。1）设计板块实现营收6.26亿元，较上年同期增长30.52%，这也是得益于三维设计市场持续开展以及三维设计产品的销量持续增加，整个三维设计板块在全年的业务比重得到进一步提升，这也是我们有传统优势的一个板块，无论是从我们市场地位还是毛利率水平上面都具有明显的行业优势。2）基建管理板块相对比较平稳，全年实现营收2.63亿元，较上年同期增长4.08%。基建这一块全年我们也是积极的在去推广我们基建管理的业务平台，以及面向智慧工地的系列产品，这些产品也是在世界上电压等级最高的特高压直流换流站，包括世界上首个多能互补的绿色工程等电网公司一系列重大工程中得到应用，为我们未来持续的拓展这块的业务奠定了很好的基础。3）配售电板块全年实现营收1.80亿元，较上年同期降低54%，这也是今年我们整个营收下降的主要原因之一，这个还是跟增量配电，包括电力体制改革的推进不及预期有关，我们整个市场开拓也受到一些影响，整个板块对我们全年的业绩影响是比较大的。4）海外跟交通这一块合计实现营收5500万，与去年基本持平，这一块业务也是我们未来重点要拓展的一块业务。未来的布局陈总会再跟大家详细交流，目前这块占主营业务收入比重还是相对较少的。以上是关于2019年年报的基本情况。

一季度情况我也简单做一个介绍，一季度整个还是受新冠肺炎疫情影响比较大的，整个营收实现7000万，较上年同期下降34%，归母净利润585万元，较上年同期下降35%，虽然说业绩有所下滑，但是疫情对公司线上业务的开展起到了很好的带动作用，尤其是我们产品化的三维设计销售量在报告期还是持续保持了增长，主要受影响的还是线下的一些业务，技术服务还有线下需要做实施的一些工作，因为疫情影响很难得到及时的开展。但是随着现在国内疫情的好转，我们的工作已经基本上恢复到了疫情之前的状态。包括我们现在目前在手订单还是比较充裕的，疫情过后我们将会加快这些订单的执行和交付，保障全年经营目标的实现。另外我们在一季度回款状况相较去年一季度也有明显的好转，报告期末的经营活动现金流量净额较去年同期增加了54%，经营现金流我们也希望在全年能够保持一个好转的趋势，后续我们也会持续加大对应收账款的回收。以上是我对年报以及一季报整体情况做的一个概述。

问答环节

问：新的股东中交信科集团对于公司未来实际经营可能会产生哪些影响，包括像公司大方向上面可能会产生哪些影响和变化，不知道公司这块怎么理解的？另外这个事项目前进展节奏到了什么样的阶段，咱们预期大概什么时候这个事情可以做完？

答：第一个是业务这一块，我们去年9月底跟中交下属的信科集团签署相关协议，基于恒华科技现有的BIM技术基础，双方致力于将公司未来打造为安全自主可控的BIM及基建管理信息化领域的全球引领者，服务能源、交通、水利等多行业的应用。

中交当前的业务更多的是专注于在基建领域，从恒华的业务特点来看，我们之前做的主要是电网的信息化，围绕电网资产全生命周期建设，也是一个基建领域的信息化，具有较好的契合度，未来很好支撑中交深度数字化转型及智慧交通和智慧城市建设运营的需要。我们跟中交的合作就是我们在BIM及基建信息化方面的一些很好的技术基础，包括我们核心的BIM技术平台逐步会除了服务能源领域，未来我们也会积极向交通行业做延伸。包括目前我们现在在研发各个方面都有比较大的投入，往交通的方向快速拓展做了一些很好的储备。

另外就是从公司的核心产品来说，从年报里大家也能看到，我们现在参与国家电网三维标准的制定，从输配电线路三维设计，包括前一段时间中电联也发布了配网设计的2020年标准制定，我们也牵头开始研究制定配网三维设计标准，这些对公司进一步巩固在电网BIM方面的领先地位有非常好的促进作用。恒华BIM在电力领域的成功应用和实施的经验很好的促进我们往交通行业的快速延伸，未来交通行业的BIM方面的市场空间我们也都是很看好，从国内外交通设施发展来看，BIM也成为交通基建项目建设的必备技术之一。围绕现在国家提出来的新型基础设施，在轨道交通，数据中心等各个方面中交也具备强大的资源和优势，中交的主要业务，我们简单概括叫“路、港、桥、隧、城”，在这些领域有非常深厚的积累，同时也跟我们BIM和基建信息化业务有很好的契合度，双方未来在这方面的协同非常看好，包括市场空间。另外就是我们云平台上，现在基建管控的这些模块，目前在电力的领域也得到了很好的应用，同样在整个交通的施工领域也有非常广阔的市场。

关于股权合作的推进，从目前我们双方都是在积极的往前推动，期待着尽快有一个结果出来。

问：咱们当时最早和中交去签这个协议的时候，里边对于2019年业绩是有一定承诺的，但是从去年的实际经营状况来看是没有完成当时在协议里面承诺的金额，不知道这个事情会不会对于整个流程产生一定影响？

答：本次股权转让事项原计划2019年完成首笔交易，但受各种因素影响，相关审批流程尚未走完，我们双方目前还在积极沟通，业绩承诺相关情况将以补充协议的形式进行明确，后续如有相关进展我们将及时履行信息披露义务。

2019年度，公司实现归属于上市公司股东的净利润2.95亿元，与合作协议利润承诺相差近6,000万元，主要原因有以下几方面：（1）电网体系下半年出现调整等情况，对公司电力业务产生了一定影响，一方面对原电力能源相关项目推进产生一定影响，致使应当年确认收入的部分项目，由于没有完成终验，基于会计谨慎性原则未能于当年确认收入；二是客户部分BIM产品采购需要重新走审批流程，原预计年底能签署的产品销售合同有所延期，从而影响当年收入。（2）为了将来恒华科技能够迅速与信科集团形成业务协同，及时开展交通BIM相关的业务，公司2019年第四季度的工作向交通行业倾斜，加大了BIM相关技术研发投入，研发费用增加。

问：从一季报情况来看确实是受到疫情这块比较大的影响，所以想了解一下基于目前公司目前复工的情况，对二季度和三季度业绩预期有没有大致的判断？

答：疫情受到的影响，在一季度是受到复工较慢，大家那时候主要的心思还是在抗疫及防护，确实受到一些影响，但从目前来看，我们统计了一下，我们到目前为止，新签订单的情况跟去年同期相比大概增幅在30%以上，所以我们觉得在二季度整个业务等各个方面发展还是非常不错的。包括一季度有些订单当时延迟的，从4月初开始，现在陆陆续续的都在签署和执行，各个方面目前来看整个形势是非常的好。

另外一个，大家说现在新基建里面的特高压，从特高压建设这一块，我们目前参与有两块比较多的。第一是特高压对应的设计，按国家电网去年发布的文件规定35千伏以上的建议使用三维设计，目前特高压线路设计都得使用三维的设计系统，目前恒华在整个三维设计软件市场领先的优势，包括现在疫情期间我们也在积极的帮助国内很多电力设计院，给他们提供技术支撑，助力他们迅速的组织特高压设计相关的工作，为今年特高压的投资做准备。另外一块就是特高压的施工，现在按照国家电网施工的全业务流程管理信息化要求，我们目前不论是智慧工地还是其他的如工程造价、项目评审等各个方面的信息化项目，我们也在积极参与。公司提供覆盖数字地球、三维设计、工程造价、智慧基建、项目评审、智慧运维、电力大数据等系列SaaS产品及服务，可实现电网工程规划设计、采购施工、运维检修、退役报废等全生命周期业务的数字化管理及运营，从整个行业发展趋势以及公司的业务布局来看，我们对公司2020年的经营充满信心。

问；国网大家知道在年初前后董事长有变动，今年前一段时间又开了一个比较重要的内部会议，对于规划做了一些部署，想了解一下去年轰轰烈烈的泛在电力物联网，因为到了今年国网的人事变动，加上现在国家重新提了一个新基建的说法，从行业角度来看，您觉得这个大的方向或者说部署的重点跟去年大家提泛的时候相比有没有什么新的变化，可以跟大家分享一下？

答：不论是泛在电力物联网还是电力物联网，它都是融入整个电网信息化的各个环节。特高压的建设设计先行，在设计的过程中，BIM、地理信息、人工智能等技术得到充分应用，尤其现在项目开工之后施工过程中对应的一些智能化的管控，结合了5G+AIoT等各种技术手段，疫情下的复工复产，也在加快万物互联的物联网技术的应用，电力大数据也在分析全国各地工业企业复工复产的进度。随着电网的智能化发展，物联网这些技术是电网信息化发展的一个必备的基础，如：现在新基建里面提到的充电桩，它也和5G+AIoT等技术有紧密结合，所有物联网在电网发展和运行过程中，具备广泛的应用场景。

从现在国家的发展来看，尤其疫情之后国家也提出了加强数字化的转型，另外一个提出新型基础设施，这个里面对物联网的需求是非常庞大的，我觉得电网随着信息化的持续推进，电力物联网的应用场景也会不断丰富。

BIM其实跟电力物联网它也是紧密相关的，各个电力设备的传感器将采集到的数据与电网资产的信息模型相匹配，将极大提高运行维护效率。前面我提到了除了35千伏以上的电力线路在国网体系差不多都是采用三维设计了，我们也在积极的主导和制定35千伏以下配网设计标准。电力物联网不仅是在特高压以及其他各个等级的电力线路都有很好的应用，如：在城市配电网这个领域有更高的智能化要求，包括陆续开工的雄安新区的建设，智能化的电网，对电力物联网的要求也都是非常高的；我们觉得这次疫情对于传统经济有很大负面的影响，另外对于软件及信息服务业来说，远程协同办公模式对云业务的发展起到了较好的推动作用，有利于培养专业人员线上作业习惯，对公司在线设计、BIM相关业务具有良好的推动作用。另外一个就是我们在BIM这一块经过这些年的积累我们有非常好的一个基础，包括我们现在也在积极推进电力能源行业的模型库建设，“电+”未来在线与模型库来实施联动，在这个上面也会产生很好的收益。未来电网不管你是一个开关柜，还是电缆、杆塔，利用对应标准模型大家可以进行交换或交易，这个说起来可能大家会更容易理解，对应我们现在也在积极加快这一块的建设。

过去二十年来，公司一直专注于基建领域的资产全生命周期信息化，并在电力能源领域获得成功实践与验证，未来我们将基于安全自主可控的核心BIM平台及相关技术，向交通、水利等领域快速拓展，整合核心资源优势，打造BIM和智能建造领域的旗舰。

问：您前面提到一季度新签在手订单同比增长了30%以上，这些订单它的执行周期大概是多长时间，咱们是预计在年内能执行完毕还是说可能会出现跨年的情况？

答：目前来看90%的订单都是在年内可以实施完成的。